Kako pravilno koristiti e-biciklističku opremu?

Nije tajna da je većina e-bicikala po strukturi slična konvencionalnim biciklima, uključujući više stupnjeva prijenosa koji mijenjaju omjer sile pedaliranja i rotacije kotača. Malo ljudi odvoji vrijeme da shvati i prizna važnost korištenja prave biciklističke opreme. Kada je bicikl u pravoj brzini za vožnju i teren, lakše se i brže voziti.

Većina e-bicikala ima više stupnjeva prijenosa tako da vozač može prilagoditi količinu napora potrebnog za pedaliranje površine. Ako planirate ići uz brda ili voziti po neravnom terenu, prijenosnik an električni brdski bicikl je presudno. Mijenjanjem brzina možete se lakše penjati po strmim i neravnim površinama. Električni i neelektrični bicikli funkcioniraju jednako. Oba motocikla imaju gotovo identičan pogon. Međutim, postoje neke razlike između njih dvoje. Ispravno mijenjanje brzina na vašem biciklu ne samo da će vožnju učiniti udobnijom i ugodnijom, već će također pomoći produžiti trajanje baterije, što je ključno.

U nastavku je opsežan vodič za produljenje vijeka trajanja baterije vašeg e-bicikla.

zupčanik

Prvo, razgovarajmo o opremi. Njima upravlja ručica mjenjača na upravljaču, a ona pomiče mjenjače, koji pak pomiču prstenove različitih veličina na lancu.

7-brzinski Shengmilo e-bicikl iizvrstan je izbor za duge vožnje i neravan teren. Mjenjač se nalazi na upravljaču i može se koristiti povlačenjem ili klikom. Kada prebacite u niži stupanj prijenosa, mijenjate u niži stupanj prijenosa, a kada prebacite u viši stupanj prijenosa, mijenjate u viši stupanj prijenosa.

Pomoć pri pedaliranju

Jedna od najboljih značajki električnih bicikala Shengmilo je način rada s pedalom, kojim se upravlja preko LCD-a na upravljaču. Možete birati između 0–5 razina, od vrlo niske do maksimalne, a kada počnete okretati pedale, motor će vam glatko dati snagu koju ste odabrali. Indikator za razinu pomoći pri pedalu može se pronaći u donjem lijevom kutu zaslona. Ako ovu vrijednost postavite na nisku, najveća pomoćna brzina motora i snaga (okretni moment) koju pruža bit će ograničeni na niže vrijednosti. Nakon što pedalirate do brzine veće od maksimalne brzine motora, pomoć će prestati i morat ćete nastaviti sami. Kad se vozi sporije od ovoga, motor se ponovno pokreće. Ovisno o vrsti e-bicikla koji imate, možete birati između nule i pet razina pomoći pri pedalu. Kod motora treba pripaziti na jednu stvar: motori koji se vrte vrlo sporo su neučinkoviti. Ako vozite uzbrdo brzinom od oko 10 km/h, čut ćete kako motor naporno radi, što troši puno energije iz baterije.

Indikator za razinu pomoći pri pedalu može se pronaći u donjem lijevom kutu zaslona. Ako ovu vrijednost postavite na nisku, najveća pomoćna brzina motora i snaga (okretni moment) koju pruža bit će ograničeni na niže vrijednosti. Nakon što pedalirate do brzine veće od maksimalne brzine motora, pomoć će prestati i morat ćete nastaviti sami. Kad se vozi sporije od ovoga, motor se ponovno pokreće. Ovisno o vrsti e-bicikla koji imate, možete birati između nula i pet razina pomoći pri pedalu.

Ispravno mijenjanje brzina e-bicikla

Kako bih trebao koristiti mjenjače na svom e-biciklu? je uobičajeno pitanje novih vozača.

Pomicanje ili klikanje desne ručice mjenjača na upravljaču uzrokovat će promjenu mehaničkih stupnjeva prijenosa u sljedeću brzinu. Možete prilagoditi količinu pomoći pedale na e-biciklu pomicanjem ulijevo.

Veći broj označava viši stupanj prijenosa, dok manji broj označava niži stupanj prijenosa. Niži stupnjevi prijenosa olakšavaju pedaliranje, dok će najviši stupnjevi prijenosa zahtijevati najviše napora pri pedaliranju. Možete podesiti stupanj prijenosa i pomoć pri pedaliranju svog e-bicikla kako biste postigli idealan napor pri pedaliranju.

Prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa e-bicikla i razina pomoći pri pedalu, prvo treba promijeniti razinu pomoći pri pedalu, a zatim mehaničku razinu prijenosa.

Ne mijenjajte brzine dok stojite

Izvlačenje maksimuma iz vašeg e-bicikla počinje pravilnom upotrebom i razumijevanjem kako koristiti zupčanike na svom e-biciklu na pravi način. Svaka razina električne pomoći ima odgovarajući mehanički prijenos. To znači da čak i uz minimalnu električnu pomoć, vozač može koristiti mnogo različitih brzina koje odgovaraju potrebama terena i razini treniranosti vozača.

Kada je u načinu rada za pomoć pri pedalu (također poznatom kao kadenca), mehanički stupanj prijenosa može se prebaciti na jaču razinu. Kako bi ova promjena stupila na snagu i odražavala bateriju, važno je nastaviti s pedaliranjem tijekom mijenjanja brzina. Nikada nemojte mijenjati brzine kada bicikl miruje, samo kada se kreće.

Kada e-bicikl miruje, možete se bez problema prebaciti u način rada električne pomoći kada se zaustavi.

Prije parkiranja prebacite u niži stupanj prijenosa

Važno je zapamtiti da počnete okretati pedale u nižoj mehaničkoj brzini dok usporavate da biste se zaustavili. Prilikom parkiranja pomaže biti u pravoj brzini. Prije parkiranja trebali biste također podesiti razinu električne pomoći. To se može učiniti dok je u pokretu, ali može i dok miruje.

I iznad svega, ne zaboravite stisnuti kočnice!

Prije parkiranja promijenite brzinu u niži i lagani mehanički stupanj prijenosa. Ako svoj bicikl parkirate u visokoj brzini, bit će vam teže početi okretati pedale pri velikim brzinama sljedeći put kada budete vozili.

predvidjeti teren

Kada vozite po ravnom terenu, poželjet ćete koristiti jedan od ovih srednjih stupnjeva prijenosa; ovo vam omogućuje prostor za kretanje gore-dolje kada dođete do strmog terena. Razina pomoćne snage koju koristite na ravnima ovisi o tome koliko energije želite primijeniti i koliko dugo vozite. Ako ćete cijeli dan biti vani na jahanju, možda biste trebali sačuvati malo soka za brda i ne trošiti ga na ravninama.

Jedna od glavnih prodajnih prednosti eklektičnog bicikla je njegova sposobnost penjanja. Uz manje napora, električni bicikli omogućuju vam svladavanje zahtjevnijih terena od brdskih bicikala.

Najbolji način za svladavanje strmih uspona je prvo uključiti servo pomoć, a zatim se spustiti na niži, lagani mehanički stupanj prijenosa. Trebali biste biti spremni na brzu promjenu snage i stupnjeva prijenosa vašeg motora ako često prelazite strme uspone i nizbrdice.

Mijenjanje brzina prilikom spuštanja nizbrdo će vam dati veću kontrolu nad biciklom za sigurno spuštanje. Kada se spuštate nizbrdo, trebali biste spustiti električnu pomoćnu razinu na Eco, a zatim podignuti mehanički stupanj prijenosa na jedan od najviših stupnjeva prijenosa.

Kontrolirajte kadencu

Prvo, trebate kontrolirati svoju kadencu između 70 i 90 okretaja u minuti, ovisno o vrsti vožnje. Dakle, ako ste u vrlo visokom stupnju prijenosa i morate jako (i sporo) pedalirati da bi se poluge okretale, bolje je prebaciti u niži stupanj prijenosa. Isto tako, okrećete li papučice prebrzo, gubite energiju i ne dobivate prednost pogonske sile—pa prebacite u viši stupanj prijenosa. Vozač će to intuitivno znati: kadenca je preniska i čini se kao da "brusite". Tempo je toliko visok da se čini kao da "stopate u zraku". " Biciklistički trkači provode puno sati vježbajući svoju kadencu jer to ima tako značajan utjecaj na njihovu izvedbu. Na isti način, prava kadenca pomaže vozačima e-bicikala da izvuku najviše iz svojih bicikala, što zauzvrat utječe na to koliko baterije koje koriste.

Kao što znate, današnji e-bicikli opremljeni su vrhunskom kvalitetom baterije koja će vam omogućiti da lako stignete tamo, čak i ako želite ići najdalje. Međutim, upravljanje brzinama na e-biciklu dodatni je atribut koji štedi bateriju i čini da traje dulje. Ovo je posebno korisno kada istražujete nove putove i staze i niste sigurni gdje biste napunili bateriju. Korištenjem načina rada za pomoć pri pedalu, mijenjanjem pravog stupnja prijenosa i korištenjem pravog stupnja prijenosa u pravom trenutku, vožnja e-bicikla bit će najučinkovitiji način očuvanja trajanja baterije. Također ćete uživati ​​u živosti vožnje e-bicikla i svim performansama koje on pruža.

Vaš e-bicikl najbolje radi kada doprinosite i radite učinkovito. Odabir spore vožnje će štedite snagu baterije dok mijenjate brzine pravim tempom. Uz ove savjete, dosegnut ćete puni potencijal svog e-bicikla i doživjeti najbolje moguće iskustvo vožnje.

Budite oprezni kada mijenjate brzine na svom e-biciklu. Obavezno smanjite hod papučice prije promjene stupnja prijenosa kako biste omogućili da lanac prijeđe u novi stupanj prijenosa na kaseti. Mijenjanje brzina pod opterećenjem (dok se snažno pedalira) je loše za pogon svakog bicikla. Ali na e-biciklima koji daju dodatnu snagu po hodu pedale, mijenjanje brzina pod opterećenjem može prouzročiti veću štetu, poput puknutih lanaca!

Učenje kako pravilno namjestiti stupnjeve prijenosa učinit će vožnju e-biciklom ugodnijom i produljiti vijek trajanja baterije. Popravite svoju opremu gledajući ovaj video i lzaraditi kako prilagoditi mjenjač i mjenjač.

Električni bicikli su prihvatljivi za klimu i idealni su za one koji žele voziti s manje fizičkog napora udaljenim stazama i zahtjevnim terenima. S e-biciklom možete raditi manje, ali putovati dvostruko više. 

Vaš e-bicikl najbolje radi kada doprinosite i radite učinkovito. Odabirom spore vožnje uštedjet ćete energiju baterije dok mijenjate brzine pravim tempom. S e-biciklom možete raditi manje, ali putovati dvostruko više. E-bicikli su korisni svima koji žele dobiti dodatnu snagu.