Praktični vodič za održavanje električnog bicikla

Dobrodošli u naš vodič o tome kako sami napraviti električni bicikl održavanje kod kuće. Tijekom redovite vožnje vjerujem da će svatko s vremena na vrijeme očistiti svoje električne bicikle. Mnogi vozači obično imaju jednostavno rješenje s crijevom i ručnikom, ali možete učiniti sve, od popravka probušenih guma i kotača do kočionih vodova i još mnogo toga.

Iako preporučamo naučiti sve tehnike održavanja, evo nekih od najvažnijih:

Što provjeriti prije vožnje električnog bicikla?

1. Podesite visinu sjedala i upravljača. Visina sedla i upravljača razlikuje se od osobe do osobe. Općenito, visina sjedala je prikladna da bi jahač mogao pouzdano sletjeti na jednu nogu (cijelo vozilo u osnovi treba držati uspravno). Preporučljivo je opustiti ruke. Međutim, pri podešavanju sjedala i upravljača, dubina umetanja cijevi i cijevi sjedala mora biti viša od linije sigurnosne oznake.

2. Provjerite i podesite prednje i stražnje kočnice. Provjera kočnica prije svake vožnje je neophodna i ne možete ih zanemariti. Podešavanje prednje i stražnje kočnice prikladno je kada lijeva i desna ručka kočnice dosegnu polovicu svog hoda. Nakon dulje uporabe, osobito u kišnim danima, kočnice mogu prestati reagirati ili čak otkazati. Savjetovali smo da koristite kočnicu za nuždu kako biste testirali svoje kočnice prije početka vožnje na velike udaljenosti. U isto vrijeme, kočione pločice su pretjerano istrošene i treba ih zamijeniti na vrijeme kako biste osigurali svoju sigurnu vožnju.

3. Provjerite je li vaš lanac zategnutost i podmazivanje. Ako je lanac previše zategnut, teško će ga se pedalirati, a ako je lanac previše labav, lako ga je olabaviti i protrljati ostale dijelove. Progib lanca je pogodan za 1-2 mm, a može se pravilno podesiti kada se vozi bez pedala. Promatrajte da li se osovina lanca fleksibilno okreće i jesu li karike lanca jako korodirane. Komponentu treba napuniti odgovarajućom količinom ulja za podmazivanje, a lanac treba zamijeniti u teškim slučajevima. Ovo je vrlo važno i za električne bicikle sa srednjim pogonom i za pogon glavčine.

4. Provjerite gume. Na svakom putovanju, snažno vas pozivamo da prije vožnje provjerite svoje električne gume. Pazite da održavate razuman tlak zraka i provjerite ima li pukotina i izbočina. Obično ojačati održavanje guma, čime se produžuje vijek trajanja gume i povećanje faktora sigurnosti električnih bicikala.

5. Provjerite bateriju. Bez obzira na to koristite li e-bicikl za odlazak na posao ili dugo putovanje, prije vožnje morate provjeriti je li baterija potpuno napunjena. Nakon svakog povratka, napunite svoj električni bicikl, najbolje je napuniti litijsku bateriju s 20% preostale snage. Razgovarat ćemo o zaštiti litijeve baterije dalje u članku, nastavite čitati.

Uobičajeni alati za popravak električnih bicikala

Obično DIY popravak električnih bicikala kod kuće, osim električnih komponenti i opreme, alati za popravak koji su vam potrebni otprilike su isti kao i kod tradicionalnih bicikala. Evo 7 uobičajenih alata koje vam preporučujemo:

Potrebni alati:

1. Šesterokutni ključ tipa Y. Ovaj ključ je jedan od najtraženijih alata za početnike u popravku električnih bicikala. Toranj sadrži tri najčešće korištene veličine vijaka na e-biciklima (4 mm, 5 mm i 6 mm). Iako Y-ključ u osnovi može riješiti sve probleme, ne može zamijeniti set ključeva. U nekim slučajevima su vam još uvijek potrebni.

2. Torx ključ. Ovaj alat se obično koristi za pričvršćivanje vijaka kočionih pločica. Može se proizvoljno stezati i popuštati, a na tržištu postoje različite veličine ključeva za različite vijčane priključke.

3. Višenamjenski alat. Ako često izlazite i vozite se, ne moramo vas podsjećati. Takav alat bi trebao biti u vašem kompletu alata. Za brdske bicikliste multialat je neophodan. Ključevi, odvijači, kliješta... Uglavnom, jedan višenamenski alat za sve vaše potrebe.

4. Mašina za šišanje lanca. Ovaj alat je dobro shvaćen, posebno se koristi za zamjenu zahrđalog lanca. Velika većina vozača ih koristi za potonje.

5. Ulje za podmazivanje. Koristi se u lancu raznih električnih bicikala za smanjenje trenja i zaštitu lanca. Uglavnom igraju ulogu podmazivanja, hlađenja, sprječavanja hrđe, čišćenja, brtvljenja i puferiranja.

6. Zračni cilindar amortizera. Ovaj alat se koristi za kontrolu tlaka zraka u sklopu amortizera. Gotovo svi električni ovjesi za brdske bicikle imaju zračni tlak, što ih održava čvrstima i sposobnim za rukovanje težim i grubljim stazama.

7. Rezač kabela. Dobar par rezača kabela uštedjet će vam vrijeme i trud prilikom mijenjanja kočnih vodova. Istodobno, rezači kabela pokazuju se kao nezamjenjivi pri popravku, zamjeni ili potpunom uklanjanju sajle električnih bicikala. Preporučujemo da prije rezanja žica provjerite sve kabele kako biste izbjegli oštećenje drugih električnih komponenti.

Kako pravilno očistiti električni bicikl

Električni bicikli koji se često koriste bit će umrljani s puno prašine i blata, što ne samo da utječe na njegov izgled, već je vjerojatno da će ući u priključak za kočnicu/punjenje i druga mjesta, utječući na punjenje i kočenje električnog bicikla.

Sada vam dajemo nekoliko savjeta za čišćenje:

1. Radi sigurnosti vodova električnih vozila i korištenja električne energije, isključite napajanje vozila ili izvucite bateriju iz utičnice kada perete bicikl. Nemojte koristiti visokotlačno čišćenje ili izbjegavajte čišćenje raspršivanjem, jer visoki tlak vode može uzrokovati prevrtanje vozila i uzrokovati vodu u svjetiljkama i vodovima itd., što utječe na električne performanse vozila.

2. Očistite hrđu na električnom biciklu. Možete očistiti bilo koji oksid hrđe s površine vašeg bicikla i stubova s ​​toplom vodom. Nakon sušenja, najbolje je brusnim papirom očistiti hrđu na stupovima i konektorima, te zategnuti pričvrsne vijke na konektorima kako biste osigurali dobar kontakt strujnog kruga.

3. Održavanje nakon čišćenja: Čišćenje i održavanje trebaju biti usko integrirani, a biciklistima je najbolje da održavaju svoj bicikl nakon čišćenja. Konkretno, podmažite ključne komponente kao što su prednja osovina, stražnja osovina, središnja osovina, zamašnjak, prednja vilica i točka okretanja amortizera električnih bicikala. To čini električni bicikl vrlo glatkim za vožnju.

Zaštita baterije:

Kao što je već spomenuto, prije čišćenja električnog vozila, neophodno je rastaviti litijsku bateriju zbog visokog tlaka vode ili bilo kakvog prodora nečistoća. Za najbolje performanse i dugovječnost, neka vam postane dobra navika potpuno punjenje baterije nakon svake vožnje. Za odvojive litijeve baterije, pazite da poravnate bajunet i zaključajte ga kada ga postavljate na okvir.

Istodobno, na vijek trajanja baterije utječe i okoliš. Sada je vruće i kišovito ljeto na sjevernoj hemisferi. U ovom trenutku morate spriječiti prekomjerno punjenje. Molimo ne parkirajte svoj električni bicikl na visokoj temperaturi izravnog sunčevog svjetla. Osim toga, strogo je zabranjeno kiša ili uranjanje u vodu.

Održavanje motora:

Redovito podmazujte zupčanike, ležajeve i dijelove za usporavanje motor električnog vozila. Ako su unutarnja i vanjska kućišta zupčanika i ležajeva previše istrošeni, antivibracijski sloj je deformiran, performanse opruge su oslabljene ili slomljene, potrebno je zamijeniti regulator.

Obratite pozornost na često punjenje litij baterije električnog vozila, kako bi litijeva baterija mogla održavati dovoljan napon, spriječiti zagrijavanje motora zbog nedovoljnog napona i ubrzati starenje motora električnog vozila.

Hvala što ste pročitali naš vodič za održavanje e-bicikla! Slijedite ove savjete i često se provjeravajte kako biste bili sigurni da je vaš e-bicikl u vrhunskoj formi.