Top 5 tehnologija brdskih bicikala koje morate znati

  Vikendi su vrijeme za opuštanje. Možete čitati knjige i gledati drame kod kuće kako biste proširili svoje iskustvo i opustili raspoloženje; također možete odabrati izlazak na kampiranje i vježbanje. Posljednjih godina, kao niskougljični, ekološki prihvatljiv i zdrav način tjelovježbe, biciklizam postupno postaje omiljen kod svih. Dakle, vikendom možete sresti puno biciklista i možete im se pridružiti. Bicikli se uglavnom dijele na brdske, cestovne i sklopive bicikle. Mountain bikes su najšire korištene. Spadaju u svestrane bicikle i nemaju zahtjeve za uvjete na cesti. Osim toga, imaju i dobru sposobnost prevladavanja složenih uvjeta na cesti. 

  Brojni zaposleni građani iskorištavaju vikend, oblače se cool biciklističku odjeću, kroče na svoj voljeni električni brdski bicikl ili sa svojim obiteljima ili se pridružuju biciklističkom timu, oslobađaju pritisak i opuštaju svoje raspoloženje u brzini i snazi. Ako jedva čekate da nabavite dugotrajni električni brdski bicikl za početak sretnog i zdravog vikenda na otvorenom. Shengmilo MX03 Brdski bicikl je više nego dovoljan za obavljanje posla, s 48V, 17AH litij baterijom i najboljim od 1000W Special motora, čak i ako idete u park ili planinu daleko, možete se voziti do svog odredišta s povjerenjem. Međutim, morate poznavati zdrav razum vožnje bicikla na otvorenom. Sve radnje brdskih bicikala pri vožnji šumskom cestom temelje se na pet osnovnih tehnologija. Ukratko, ovih pet osnovnih tehnologija su snaga, ravnoteža, kočenje, upravljanje i pedaliranje.

Stanje Of Cruda Ttehnologije

1. Vozite stojeći

  Težište tijela nalazi se u sredini dva kruga. Pomaknite stražnjicu sa sedla i vratite se tijelom unatrag zbog udara s ceste.

2. Nakrivajući tigra

  Kada prolazite grubim cestama, Shimano 7-brzinski mjenjač pruža 1-7 stupnjeva prijenosa koji će vam pomoći u vožnji u takvim uvjetima, bolje je spustiti tijelo kako biste rukama i nogama dali više prostora za elastično širenje. Vožnja brdskog bicikla na taj način smanjuje neravnine na cesti. E-bicikli ne samo da udarate o prepreke, već se i spuštate ili naginjete gore-dolje bilo gdje. Potrebno je cijelo vrijeme održavati kontakt s tlom, a čučeći na biciklu jedini je način da kotače zadržimo na tlu.

Zapažanje Power Of Cruda Technology

1. Veselite se ruti kojom želite ići

  Dat ću vam jedan savjet: morate se usredotočiti na rutu kojom ćete krenuti i veseliti se smjeru masna guma je ključ. Zapravo, debela guma služi za bolje prianjanje i super apsorpciju udaraca. Kada gledate u nešto drugo dok se vozite, nagib glave vas izbacuje iz ravnoteže i cijela osoba zanosi u tom smjeru.

2. Odmaknite pogled tamo gdje se možete zaustaviti

  Evo nekoliko savjeta koji bi vam mogli pomoći. Ne možete osim da držite pogled na kočnicama gdje možete iskoristiti prednost poluokrenutog gasa, koji pomaže u sprječavanju slučajnog aktiviranja i štiti vas od slučajnih ozljeda. Udaljenost do zaustavljanja kako biste se mogli zaustaviti na vrijeme prije nego naiđete na nepremostivu prepreku. Princip kojeg se treba pridržavati je gledati dalje kada se spuštate velikom brzinom; kada je brzina spora, udaljenost gledanja prema naprijed može se skratiti.

Stampedo oko osnovne tehnologije

1. Nastavite s pedaliranjem

  Trebali biste pravilno kontrolirati električni način rada i način rada s napajanjem u skladu s razinama brzine od 1~5 prikazanim na pametnom zaslonu M5 električnog brdskog bicikla. Prebacite kako biste zadržali silu pedaliranja u željenoj izlaznoj zoni i promijenite u lakši stupanj prijenosa kada se suočite sa strmim padinama, štoviše, promijenite jači stupanj prijenosa na ravnim cestama ili nizbrdicama dok sila pedaliranja ne bude u vašoj izlaznoj zoni.

2. Kontinuirano mijenjanje brzina

  Morate nastaviti mijenjati brzine kako bi odgovarali vašem intenzitetu pedaliranja, a na tehničkim stazama možda ćete morati mijenjati brzine svakih 10 sekundi. Kada vidite prepreku ispred vas ili cestu koja vas usporava, možda iznenadnu uzbrdicu, nekoliko kamenja ili usko skretanje, morat ćete prijeći u lakši stupanj prijenosa prije nego što možete lagano pedalirati.

Korištenje električnih romobila ističe Turna Of Cruda Technology

1. Savjeti za ulazak u kut

  Da bi se bicikl mogao okrenuti, ne radi se samo o okretanju upravljača u smjeru zavoja, već se morate i nagnuti u unutrašnjost zavoja kako biste skrenuli. Oštri zavoji zahtijevaju niži stav, što vam daje više prostora za podešavanje stupnja upravljanja i kontrolu kuta naginjanja, a što brže vozite, to je niži vaš stav.

       2. Izrežite u kut

  U ovom trenutku tijelo je malo izvan sedla, a težina je postavljena na vanjsko podnožje krivulje. Straža od sedla pomaže apsorbirati neravninu terena, vaše noge i ruke su najbolji prednji i središnji dvostruki amortizeri, amortizeri nakon opruge motocikla filtriraju neravnu cestu i pružaju snažnu snagu kočenja, poboljšavaju kvalitetu vožnje. U zavojima je potrebna precizna ravnoteža, stoga ne ostavljajte tijelo na sedlu kako biste izbjegli promjene terena.

The Cruda Technology Of The BGrablje

  Obavezno držite barem jedan prst na ručici kočnice tijekom vožnje kako biste u svakom trenutku bili spremni za kočenje. Podesite položaj i razmak ručice kočnice tako da vam prsti mogu sletjeti na zavoj na kraju poluge kočnice. Nadlaktica, zapešće i prsti u liniji.

1. Ravnoteža kočnice

  Uravnoteženo kočenje znači primjenu prave količine sile za usporavanje bicikla bez zaustavljanja kotača ili izazivanja okretanja bicikla. Prilikom vožnje po ravnoj cesti, konfiguracija prednjih i stražnjih sila kočenja treba biti 70% za prednje kotače i 30% za stražnje kotače. Ali u slučaju nužde, nakon što se poveća sila kočenja, ovaj omjer treba podesiti na 100% za prednje kotače i 0% za stražnje kotače.

2. Položaj kočnice

  Kundak se podiže sa sedla i pomiče unatrag, gornji dio tijela se spušta uz okvir, a ruke se savijaju kako bi ostale elastične kako bi apsorbirale silu udarca.

3. Vrijeme kočenja

  Udarci prepreka u kombinaciji s udarcima kočnica zasigurno će vas svladati, stoga kada se naginjete niz stepenice svakako otpustite kočnice kako biste izbjegli izbacivanje težišta previše naprijed.

  Sve u svemu, da biste dobro vozili bicikl, vrlo važno načelo je održavati ravnotežu bez obzira na to kako je brdski bicikl nagnut gore ili dolje, ili nakon što udari u prepreku.